ZZ_ENTR_05_EL

ELECTRA

ZZ_ENTR_05_EL_VENT

MAJ : 25/04/2023

NOM	CONFIGURATION	CHARGE	DUREE
ZZ_ENTR_05_EL_VENT	EL	Modérée	45 min

QNH	METEO
1025	CAVOK - 240° 7 KT

INI S	ITM BA	ITM S	ITM N	INI N	COOR INI N - COOR INI S - SEQ
PC	PC	PC	PC	PC	PC

OBJECTIFS :

Gestion d’un trafic soutenu à CDG et chargé au BA

DEROULEMENT :

Moyennement chargée, BA chargé, EL

Régulations 09L PG + 08R PG + 07 PB
Trafic PB (x14) / OB (2 Dép. LGL)

HEURE	INDICATIF	ÉVÈNEMENT
10:00	RYR9CW	Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du RYR9CW sur LGL dans 3 minutes, pour activation et clairance».
10:10	RYR5X	Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du RYR5X sur LGL dans 3 minutes, pour activation et clairance».

ELECTRA

ZZ_ENTR_05_EL_VENT

Version du 25/04/2023

SITUATION INITIALE

Le vent de la simulation :

au sol : 100° 15KT
à 2500 ft : 080° 20 KT
au FL100 : 070° 40 KT

Position	Indicatif	Consignes
INI Nord	AFR65HG	FL110 250kts
	AFR1669	FL100 280kts
	GTYMV	FL70 250kts
INI Sud	AFR96XT	FL100 250kts
	AFR15AD	FL130 250kts
	EJU58GF	FL150 300kts
	AFR727	FL130 300kts
	AFR161W	FL150 300kts OKIPA 6N
ITM Nord	DLH77X	autorisé ILS 09L 180kts
	AFR25LY	autorisé ILS 09L 210kts
	LOTC3YC	FL90 250kts
	NBT302	4000ft 250kts autorisé ILS 09L
ITM Sud	AFR81GT	ILS 08R 180kts
	AFR38JR	5000ft 220kts autorisé ILS 08R
	AFR53YG	FL070 250Kts autorisé LLZ 08R
	AMC478	FL80 250kts
	AFR639	FL70 250kts
ITM BA	FGNVK	180kts autorisé ILS 07
	VVV261	3000ft 200kts LLZ 07
	ECA10Z	3000ft 250kts

ELECTRA

ZZ_ENTR_05_EL_VENT

Version du 25/04/2023

NOM	CONFIGURATION	CHARGE	DUREE
ZZ_ENTR_05_EL_VENT	EL	Modérée	45 min

QNH	METEO
1025	CAVOK - 240° 7 KT

Rôle / Fréquence

Adjacent Nord

-

Scénario / Déroulement :

Moyennement chargée, BA chargé, EL

Régulations 09L PG + 08R PG + 07 PB
Trafic PB (x14) / OB (2 Dép. LGL)

Consignes

L’ITM BA est ouvert dès le début de la simu.

HEURE	INDICATIF	SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
10:00	RYR9CW	Beauvais appelle le COOR INI Nord : «J'ai le départ du RYR9CW sur LGL dans 3 minutes, pour activation et clairance».
10:10	RYR5X	Beauvais appelle le COOR INI Nord : «J'ai le départ du RYR5X sur LGL dans 3 minutes, pour activation et clairance».

ELECTRA

ZZ_ENTR_05_EL_VENT

Version du 25/04/2023

NOM	CONFIGURATION	CHARGE	DUREE
ZZ_ENTR_05_EL_VENT	EL	Modérée	45 min

QNH	METEO
1025	CAVOK - 240° 7 KT

Rôle / Fréquence

Adjacent Sud

-

Scénario / Déroulement :

Moyennement chargée, BA chargé, EL

Régulations 09L PG + 08R PG + 07 PB
Trafic PB (x14) / OB (2 Dép. LGL)

HEURE	INDICATIF	SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS

ELECTRA

ZZ_ENTR_05_EL_VENT

Version du 25/04/2023

NOM	CONFIGURATION	CHARGE	DUREE
ZZ_ENTR_05_EL_VENT	EL	Modérée	45 min

QNH	METEO
1025	CAVOK - 240° 7 KT

Rôle / Fréquence

INI Nord

121.155

Scénario / Déroulement :

Moyennement chargée, BA chargé, EL

Régulations 09L PG + 08R PG + 07 PB
Trafic PB (x14) / OB (2 Dép. LGL)

Consignes

Le vent de la simulation :

au sol : 100° 15KT
à 2500 ft : 080° 20 KT
au FL100 : 070° 40 KT

HEURE	INDICATIF	SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel	AFR65HG	FL110 250kts
	AFR1669	FL100 280kts
	GTYMV	FL70 250kts

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ZZ_ENTR_05_EL_VENT

Version du 25/04/2023

NOM	CONFIGURATION	CHARGE	DUREE
ZZ_ENTR_05_EL_VENT	EL	Modérée	45 min

QNH	METEO
1025	CAVOK - 240° 7 KT

Rôle / Fréquence

INI Sud

125.830

Scénario / Déroulement :

Moyennement chargée, BA chargé, EL

Régulations 09L PG + 08R PG + 07 PB
Trafic PB (x14) / OB (2 Dép. LGL)

Consignes

Le vent de la simulation :

au sol : 100° 15KT
à 2500 ft : 080° 20 KT
au FL100 : 070° 40 KT

Au début de la simu réduire AFR15AD 250kts

HEURE	INDICATIF	SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel	AFR96XT	FL100 250kts
	AFR15AD	FL130 250kts
	EJU58GF	FL150 300kts
	AFR727	FL130 300kts
	AFR161W	FL150 300kts OKIPA 6N

ELECTRA

ZZ_ENTR_05_EL_VENT

Version du 25/04/2023

NOM	CONFIGURATION	CHARGE	DUREE
ZZ_ENTR_05_EL_VENT	EL	Modérée	45 min

QNH	METEO
1025	CAVOK - 240° 7 KT

Rôle / Fréquence

ITM Nord

126.430

Scénario / Déroulement :

Moyennement chargée, BA chargé, EL

Régulations 09L PG + 08R PG + 07 PB
Trafic PB (x14) / OB (2 Dép. LGL)

Consignes

Le vent de la simulation :

au sol : 100° 15KT
à 2500 ft : 080° 20 KT
au FL100 : 070° 40 KT

HEURE	INDICATIF	SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel	DLH77X	autorisé ILS 09L 180kts
	AFR25LY	autorisé ILS 09L 210kts
	LOTC3YC	FL90 250kts
	NBT302	4000ft 250kts autorisé ILS 09L

ELECTRA

ZZ_ENTR_05_EL_VENT

Version du 25/04/2023

NOM	CONFIGURATION	CHARGE	DUREE
ZZ_ENTR_05_EL_VENT	EL	Modérée	45 min

QNH	METEO
1025	CAVOK - 240° 7 KT

Rôle / Fréquence

ITM Sud

118.150

Scénario / Déroulement :

Moyennement chargée, BA chargé, EL

Régulations 09L PG + 08R PG + 07 PB
Trafic PB (x14) / OB (2 Dép. LGL)

Consignes

L’ITM BA est ouvert dès le début de la simu.

Le vent de la simulation :

au sol : 100° 15KT
à 2500 ft : 080° 20 KT
au FL100 : 070° 40 KT

Au début de la simu stopper AMC478 FL80, et intercepter ILS08R avec AFR38JR

HEURE	INDICATIF	SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel	AFR81GT	ILS 08R 180kts
	AFR38JR	5000ft 220kts autorisé ILS 08R
	AFR53YG	FL070 250Kts autorisé LLZ 08R
	AMC478	FL80 250kts
	AFR639	FL70 250kts

ELECTRA

ZZ_ENTR_05_EL_VENT

Version du 25/04/2023

NOM	CONFIGURATION	CHARGE	DUREE
ZZ_ENTR_05_EL_VENT	EL	Modérée	45 min

QNH	METEO
1025	CAVOK - 240° 7 KT

Rôle / Fréquence

ITM BA

136.275

Scénario / Déroulement :

Moyennement chargée, BA chargé, EL

Régulations 09L PG + 08R PG + 07 PB
Trafic PB (x14) / OB (2 Dép. LGL)

HEURE	INDICATIF	SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS
Avant dégel	FGNVK	180kts autorisé ILS 07
	VVV261	3000ft 200kts LLZ 07
	ECA10Z	3000ft 250kts